از محورهای این رویدادمی توان به ناترازی انرژی، کاهش انتشار آلاینده‌‌‌ها، حمایت از طرح‌‌‌ها و ایده‌‌‌ها، مواد پیشرفته در خودرو، پیشرانه‌‌‌های نوین، خودرو‌‌‌های هوشمند و روش‌‌‌های پیشرفته خودرو‌‌‌های فرسوده اشاره کرد. کرمان موتور در این رویداد، برنامه‌‌‌ها و نیاز‌‌‌های فناورانه و نوآورانه خود را مطرح نمود. از این رو از شرکت‌‌‌های دانش بنیان، استارت آپ‌‌‌ها، اعضای هیات علمی و نخبگان علمی-صنعتی برای مشارکت در برنامه‌‌‌ها و نیاز‌‌‌های شرکت، جهت حضور و همکاری دعوت بعمل آمد.

موضوعات و کارگاه‌های آموزشی

در این رویداد، برگزاری دوره‌های عمومی و تخصصی نیز مطرح شد. این دوره‌ها شامل آموزش‌هایی در زمینه‌های اندازه‌گیری رنگ خودرو، طراحی استایل خودرو، نیازهای فناورانه با موضوع قوای محرکه، نرم‌افزار، برق و الکترونیک، شبیه‌سازی و تحلیل خودرو و مدرسه کسب و کار کرمان موتور بود. این دوره‌ها فرصتی برای انتقال دانش و تجربیات به نسل جدید صنعت خودرو فراهم می‌کنند و به ارتقای مهارت‌های کارآفرینی و فنی دانشجویان کمک می‌کند.

معاون صنایع و تجهیزات وزارت صمت افزود: «بر اساس داده‌های موجود، نیاز امروز کشور تولید حدود یک و نیم میلیون دستگاه خودرو در سال است. یک زمانی تنها ایران خودرو و سایپا بودند و به یاد دارم که در خط تولید سمند برای تولید هزار دستگاه جشن می‌گرفتند. امروز این اعداد چندین برابر شده است. این نشان‌دهنده تغییرات عمیق در صنعت خودروسازی کشور است».

موسوی با تأکید بر این نکته که حجم بالای قطعه‌سازی و تولید در صنعت خودروی امروز کشور نیازمند حمایت است، ادامه داد: «باید رویکرد و نوع نگاه به این صنعت تغییر کند. دانشگاه‌ها باید برای کمک به صنایع قدم بردارند و تغییراتی را رقم بزنند که امروز با تلاش‌ها و کمک کرمان موتور شاهد این تغییرات هستیم. این همکاری می‌تواند به بهبود کیفیت محصولات و کاهش هزینه‌ها منجر شود».

سید محمد موسوی همچنین به تحریم‌های گسترده اشاره کرد و گفت: «در زمان جنگ تحمیلی، آن محدودیت‌های شدیدی که وجود داشت، باعث پیشرفت‌های بسیاری شد که در تاریخ ثبت شده است. اما امروز نیز باید بتوانیم از تحریم‌های زیادی که در تمام صنایع وجود دارد، فرصت بسازیم و از حداکثر ظرفیت‌های داخلی استفاده کنیم و بهترین محصولات را با بالاترین کیفیت تولید و عرضه کنیم».

وی در پایان با تشکر از مدیران کرمان موتور و روسای دانشگاه شریف، گفت: «امیدوارم بتوانیم به بهترین شکل ممکن از این فرصت‌ها استفاده کنیم تا هر روز پیشرفت‌های چشمگیری را در این صنعت مشاهده کنیم و به بازارهای جهانی نزدیک‌تر شویم».

توسعه علم و تکنولوژی در صنعت خودرو

حسن حدادپور، معاون پژوهش و فناوری دانشگاه صنعتی شریف، در این رویداد با اشاره به اینکه صنعت خودرو یکی از صنایع پیشتاز در سراسر دنیاست، گفت: «از حدود ۲۰۰ سال پیش که علم به صورت چشم‌گیری گسترش پیدا کرد، صنعت خودرو هم شکل گرفت و تا امروز که به حد کمال رسیده است و مسیر پیشرفت آن شیب زیادی پیدا کرده است».

حدادپور در ادامه تأکید کرد: «امروز با نوآوری‌های علم و تکنولوژی، صنعت خودرو نیز پیشرفت‌های چشم‌گیری داشته و در سال‌های آینده شاهد گسترش خودروهای برقی، خودران و خودروهای متصل خواهیم بود که در دهه‌های گذشته تنها صحبت‌ها و تحقیق درباره این موضوع وجود داشت. اما امروز شاهد تولید انبوه این خودروهای پیشرفته هستیم».

معاون توسعه محصول شرکت کرمان موتور با بیان اینکه براي توسعه فناوری هايی كه مورد نياز شركت كرمان موتور است حمايت از محصولات فناورانه شركت‌های دانش بنيان با TRL سطح پنج تا هشت هدف‌گذاری شده افزود: انعقاد قراردادهای تحقيقاتی با دانشگاه‌ها موردنظر قرار گرفته است و تاسيس دفاتر فناوری در دانشگاه‌ها و پژوهشكده‌ها در دستور کار ماست و بر اين اساس ما يك مركز توسعه نرم‌افزار در دانشگاه شريف راه‌اندازی كرديم.

خلخالی تصریح کرد: ما در حوزه توسعه نرم‌افزارهای خودرويی يك برنامه مشتركی را با همكاری دانشگاه صنعتی شريف هدف‌گذاري كرديم كه در اين راستا يك مركز توسعه نرم‌افزار در داخل دانشگاه شريف راه‌اندازی شده و امروز رسما افتتاحيه اين مركز هم محسوب می شود. اين مركز تحت عنوان مركز متا با كمك دانشگاه صنعتی شريف و شركت كرمان موتور راه‌اندازی خواهد شد و تمامی نرم‌افزارهای مرتبط با خودرو در اين مركز هدف‌گذاری مي‌شوند و توسعه‌شان انجام خواهد شد.

استفاده از ظرفیت‌های علمی و پژوهشی

وی در ادامه گفت: «با تصمیم‌گیری درست و حساب شده در سطح گسترده، می‌توانیم از صنایع مقدم در کشور باشیم. دانشگاه شریف و سایر دانشگاه‌های کشور محل ورود استعدادها و نخبگان هستند و ظرفیت‌های زیادی در این مراکز علمی وجود دارد».

معاون پژوهش و فناوری دانشگاه صنعتی شریف در پایان با اشاره به پیشرفت‌های اخیر صنعت خودروسازی در استفاده از تکنولوژی روز دنیا گفت: «آرزوی ما این است که روزی فرارسد که در هنگام استفاده از خودروهای ایرانی، بهترین تکنولوژی‌ها با بالاترین کیفیت در اختیار مصرف‌کنندگان قرار گیرد و خودروهای ایرانی در بازار با خودروهای روز دنیا رقابت کنند».

چشم‌انداز آینده

با توجه به تحولات سریع و چالش‌های موجود در صنعت خودروسازی، برگزاری رویدادهایی چون کیتونکس می‌تواند به عنوان یک فرصت استثنایی برای تبادل نظر، یادگیری و همکاری‌های دوجانبه میان دانشگاه و صنعت عمل کند. با توجه به پتانسیل‌های موجود در کشور، امید می‌رود که با بهره‌برداری صحیح از این ظرفیت‌ها، گام‌های بلندی در جهت پیشرفت و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل برداشته شود. در نهایت، این تلاش‌ها می‌تواند منجر به ایجاد اشتغال، افزایش تولید و تقویت موقعیت کشور در بازارهای جهانی شود.